При покупке подержанного автомобиля владельцы заявляют, что их автомобиль не был, ни бит, не крашен. Однако после покупки автомобиля, часто по истечении некоторого времени проявляются все те недостатки, которые так тщетно скрывали предыдущие владельцы.

Попробуем разобраться и более детально описать возможные риски при покупке подержанного автомобиля.

Первое на, что нужно обратить внимание – это на различие оттенков цвета отдельных деталей автомобиля. Отойдя примерно метров на 5 – 10 от автомобиля посмотрите на него под разными углами и при разном освещении, таким образом можно заметить различие оттенков лакокрасочного покрытия деталей кузова.

Кроме того следует обратить внимание на зеркальность самого лакокрасочного покрытия, зачастую проводя работы по покраске автомобиля мастера допускают ошибки, которые в последствии выявляются уже на покрашенном автомобиле. Естественно никто не будет перекрашивать деталь, если выявилось, что в месте нанесения шпаклевки присутствуют шероховатости или неровность. Зато для Вас, как для покупателя есть возможность без труда выявить подобный дефект при детальном осмотре автомобиля.

Также определить красился автомобиль или нет можно по так называемому признаку (шагрени) – это своеобразные неровности при нанесении краски на кузов, хотя при сегодняшних технологиях полировки после покраски авто такую неровность сложно увидеть не вооруженным взглядом.

Однако при таком подходе велика вероятность того, что мастера перестараются и заполируют поверхность до зеркального блеска, что не соответствует заводскому покрытию. Для определения разницы достаточно посмотреть под разными углами на крашеную деталь, деталь после полировки и деталь, которая не красилась и тогда Вы четко увидите разницу, которую впоследствии сможете применить на практике при выборе подержанного автомобиля.  

Кроме всего этого существуют технические методы, которые помогают определить место проведения ремонтных работ на автомобиле. К одному из таких средств, который считается самым распространенным на сегодняшний день, является толщиномер, однако его стоимость довольно высока, и не каждый сможет себе позволить приобрести такое чудо современной техники. Существует не большая альтернатива подобному прибору, для этого достаточно взять не большой магнит, желательно средней мощности и пройтись с ним прикладывая к деталям кузова. В местах, где ремонтные работы не проводились, магнит с легкостью прилипнет, а вот в тех местах, где была нанесена шпаклевка, магнит не будет приставать. Теперь о самом магните, если он будет мощным, то он пристанет даже в месте нанесения шпаклевки, а если он будет не очень мощный, то есть вероятность с точностью определить место проведения ремонтных работ на автомобиле.

При всем при этом, если Вы обнаружили подобные места проведения ремонтных работ, не спешите сразу отказываться от автомобиля. Возможно, повреждения не были, настолько катастрофическими и это даст возможность поторговаться и снизить цену автомобиля.

Естественно если Вы заметили, что менялась вся передняя часть автомобиля или красилась – это один вопрос, а если Вы заметили, что подкрашивалось крыло автомобиля, так как было поцарапано (ветками, собакой, детьми и.т.д.), то это совершенно другой вопрос и иной подход к автомобилю.

Читайте также: Рисунок протектора на летней резине